Por todos es de sobra conocido que soy un firme defensor de la bicicleta como medio de transporte alternativo, ecológico y económico. Córdoba fue pionera en España en implantar los carriles bici, pero desafortunadamente, esa sana tradición se ha ido perdiendo con el tiempo, a pesar de ser el mismo partido el que sigue en el Ayuntamiento en la actualidad y el que hizo los primeros carriles bici. Uno de los problema, a parte de que hay muchos tramos que están aislados, y la sensación de discontinuidad que eso produce, es el mantenimiento. Nuestro “excelentísimo” Ayuntamiento hace los carriles bici y después se despreocupa. No los mantiene. Y como consecuencia hay tramos que son un desastre: si van por carretera, están despintados; si son tramos antiguos, los bloques de hormigón están levantados. Pero si de verdad hay un problema grave y serio, es el poco respeto que hay hacia los carriles bici. Ya publiqué hace unos meses “post-denuncia” con fotos de coches que aparcan sobre el carril en tramos donde éste pasa por la carretera. En uno de los tramos construídos recientemente, que va junto a la carretera, en la Avda. Agrupación, es uno de los tramos más malos que hay en toda Córdoba, quizá por detrás del de Carlos III. Los conductores de los coches ya tiene por costumbre aparcar sobre el carril bici, y a veces yo mismo he llamado a la Policía Local para que vengan a retiradlos, pero… ¿qué pasa cuando es la misma Policía Local la que aparca sobre el carril bici? ¿A quién avisas ahora? La foto ya de por sí es un poco acojonante porque dices “si no respeta el carril bici la poli, ¿quién coño lo va a hacer?”. Y es que según dice Gerardo Pedrós -el candidato por parte de Los Verdes a la alcaldía de Córdoba- en su blog: “Un par de municipales tomaban cerveza en el bar Almadén en la calle Agrupación Córdoba.” La foto es del día 26 de diciembre, a las 13:35.
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Jorge
Ferran
compi
Miri
Plenilunio
(CC) 2007-2012
suerte que le habeis pillado al coche la matricula, eso en la comisaria de policia saben quien iba en ese coche ese dia
mandad las fotos a los periodicos, que por lo menos tenga repercusión
¿PERO QUE ESPERÁIS QUE OCURRA CON LOS CARRILES BICI CUANDO NUESTRA QUERIDA “ROSITA” HACE LO QUE LE DA REALMENTE LA GANA Y SE PASA POR EL FORRO EL PGOU Y TODAS LAS COSAS? ¿Y SI ADEMÁS CONSTRUYE CARRILES BICI, Y APARTE DE NO MANTENERLOS COMO DICES EN EL BLOG, NI SIQUIERA PONE MEDIOS PARA EVITAR QUE POR EJEMPLO COCHES APARQUEN EN LOS QUE VAN POR LA CARRETERA? ¿QUE LES COSTARA PONER SEPARADORES DE PIEDRA COMO LOS QUE HAY EN ALGUNOS TRAMPOS Y NO DE ESOS DE PLÁSTICO QUE SON BAJOS Y SE ROMPEN ENSEGUIDA?
Gerardo.
Muy Interesante tu reflexión sobre el mantenimiento de los carriles-Bici.
Pese a haber presentado La Plataforma el Observatorio de la Bicicleta de Córdoba en mayo del 2007 y haber mandado un resumen del mismo a todos los concejales del Consistorio, no ha habido reacciones al mismo desde Capitulares. Parece que acciones reales a favor de la bici no están en el cuaderno de ruta del gobierno municipal.
Los resultados del Observatorio no pueden ser más desesperanzadores. El Plan Director de Bicicletas de Córdoba aprobado en 1997 se proponía alcanzar para el 2000 la cifra de 78 kms. de carriles. En el año 2007, y con los datos en la mano y siendo generosos, sólo pueden considerarse como carriles bici realmente funcionales 9 kilómetros.