El blog de Jorge

Ayer por la mañana, operarios del Ayuntamiento se dedicaron a reparar el carril bici situado en la calle Montellano, esto es, entre Carlos III y la Avenida de Libia. La semana pasada colocaron los separadores de piedra y esta semana han repitando el carril de rojo.

Sería interesante que se prolongara por la Avenida de Libia en su totalidad, y que no esté entre cortado como ahora está. Y sería también interesante hacer carril bici por la avenida Vírgen del Mar, para conectarlo con el que hay junto al Mercacórdoba y tener una red más o menos conectada entre sí. Claro que esto sería algo inteligente y no lo van a hacer.

Justo antes de irme a Italia, leí en Diario Córdoba una carta de un lector que se quejaba de los bolardos – separadores – que segregan la calzada del carril bici. Resulta que su hijo había, según dice, rozado uno y había tenido un accidente. La carta dice así:

¿Para qué sirven estos bolardos?
18/06/2011

Hay que no rozarlos, pero ¿quién no ha pisado alguna vez la banda sonora en la autovía? ¿Se imaginan que la autovía tuviera este tipo de elementos arquitectónicos? Habría accidentes a cada paso.

Con la banda sonora corriges y no pasa nada pero este sistema no te da esa oportunidad. Rozar un bolardo supone reventar la rueda, perder el control y tener un accidente que incluso puede ser múltiple.

Esta calle (Escritor Conde de Zamora) lleva una hilera de marmolillos para convertir lo que antes era aparcamiento en carril-bici. Esto da tanto miedo cuando vas en bici, como cuando vas en coche. Intuyes el peligro que entraña “acariciarlos”. Hace poco observé una de estas agresivas piedras arrancada y con un charco de aceite. Ayer (por el jueves) le tocó a mi hijo: cuando se dirigía a hacer un examen accedió a esta vía por Guerrita y a los 80 metros se vio con el coche tumbado en medio de la calzada. Un señor muy indignado apareció dirigiéndose a la policía y preguntando si estas piedras con esa altura y forma eran legales contó que a su hija le pasó igual la semana anterior. Gracias a Dios, mi hijo salió ileso y doy gracias a las personas que le ayudaron a salir cuando el coche estaba volcado, pero me he quedado sin coche (siniestro total) y da mucha rabia tratándose de este motivo. ¿Quién me indemniza?

Antonio Díaz Ramírez

Córdoba

En la edición de hoy del mismo periódico, aparece otra carta criticando los mismos bolardos:

¿A qué estamos esperando?
04/07/2011

Yo di un vuelco en “Escritor Conde Zamora” el 4-10-10 por culpa de las piedras intercaladas en la raya continua de esta carretera. Circulaba acompañada de mi madre, mi coche tropezó con un bolardo, hizo el pino, cayó encima del carril-bici hundiéndose en el techo otro bolardo y quedó casidesguazado con las ruedas para arriba. De milagro no nos matamos. La policía tiene las impactantes fotos. Mi madre todavía conserva secuelas físicas y psíquicas y el flamante coche: siniestro total. Las piedras hablan: rara es la que no le falta un pedazo o está manchada o arrancada, prueba de innumerables accidentes. Además el pasado día 16 se produjo otro vuelco que fue publicado en el periódico del sábado 19 e igualmente el coche siniestro total y el conductor salvado de milagro. ¿Cuántos coches hay que destrozar para que se retiren estas peligrosas piedras? ¿O es que es necesario que haya una víctima mortal? Existen elementos más efectivos y totalmente inofensivos como esos cilindros de plástico verdes altos y con reflectante. Las piedras amenazan también a los ciclistas.Bajo mi coche pudo haber quedado uno.

Respetables autoridades: sean sensibles. Muchas personas pierden su coche y algunas no pueden ni arreglarlo. No den lugar a que alguna pierda la vida.

Damnificados: denunciemos todos. Contribuiremos a salvar vidas. Unámonos.

Laura Egusquiza Fernández

Córdoba

Bien, parece que ahora la moda entre los conductores es criticar que se instalen separadores para diferenciar claramente qué cosa es la carretera y qué otra cosa es el carril bici. Yo me pregunto si realmente esta gente que se queja de los bolardos respeta las normas de seguridad vial, como no superar los 50 km/h en vías urbanas.

A una velocidad moderada nadie tiene porqué tocar ni tan siquiera accidentalmente uno de estos bolardos, a no ser que se vaya ebrio u otras cosas aún peores. Y si por cualquier despiste se tocase, repito que a una velocidad moderada no da para que el coche te dé un vuelco.

De cualquier forma hay que recordar que si estos bolardos no estuvieran, el carril bici habría dejado de existir hace tiempo porque los amables conductores tienden a invadirlo para aparcar. Las dos imágenes de arriba son de un carril bici remodelado el año pasado, que se pintó y en el que se instalaron este tipo de separadores. Antes de aquello, el carril bici había pasado a ser aparcamientos pintados de rojo, de un rojo ya casi invisible, eso sí.

No creo que sea de recibo quejarse de ellos y pedir únicamente bandas sonoras, cuando en algunos carriles bici se instalaron antes de los bolardos de piedra unos de plástico que no sirvieron absolutamente para nada, como la imagen que podéis ver justo encima de estas líneas.

Por lo tanto, a mí no me encaja que un conductor de un vehículo, yendo a la velocidad adecuada, por rozar uno de estos bolardos, vuelque el coche.